Après analyse des propositions formulées et compte tenu de la nécessité de reprendre les réseaux souterrains de plusieurs rues, la Ville et la Métropole ont proposé aux habitants de travailler en atelier concentré sur le réaménagement de deux sites non concernés par la nécessité d’une reprise des réseaux : place de la Société et rue Cassard.
L’issue de la concertation s’est heurtée à plusieurs difficultés ne permettant pas d’aboutir à ce qui avait été préalablement convenu, à savoir le réaménagement de ces deux sites. Le revêtement envisagé rue Cassard ne correspondait pas aux attentes des riverains et les réaménagements prévus place de la société n’ont pas fait consensus en raison notamment de la suppression d’espaces de stationnement.
Une réunion publique à destination des habitants de la Haute-île a été organisée le 10 janvier 2025. Elle a permis de les informer sur l’état d’avancement des différents projets concernant le quartier et notamment sur :
- Le calendrier de reprise des réseaux souterrains,
- Le projet « Loire à Vélo » sur le quartier Haute-île,
- Le calendrier prévisionnel des travaux de proximité permettant de travailler à moyen terme sur la qualité des espaces publics.
Retrouvez ici la présentation projetée lors de la réunion.
Qu’est ce que la Loire à Vélo?
Loire à vélo est un itinéraire cyclotouristique de 900 km de long qui relie Cuffy (Nièvre) à Saint Brévin les Pins (Loire Atlantique) (https://www.loireavelo.fr/). Le tracé de cet itinéraire passe par Rezé et en partie à travers le quartier Haute Ile.
L’aménagement d’un tracé cyclotouristique répond à un cahier des charges rigoureux et dispose de fonds propres pour le réaliser. Selon les territoires qu’il traverse, notamment urbains, des aménagements respectueux de la vie locale peuvent être discutés.
En ce qui concerne Haute Ile, le tracé propose une traversée du quai de l’échouage, puis la rue Samson pour déboucher sur la rue Félix Eboué et l’emprunter jusqu’au pont des 3 Continents.
Une contrainte spécifique à prendre en compte sur le secteur : les enjeux environnementaux. De nombreuses espèces protégées (faune et flore) se trouvent en effet sur les berges de la Loire, notamment au niveau de Haute Ile. Dans le cadre de l’évitement, le tracé actuel situé le long de la Loire entre le pont des Trois Continents et Haute ile sera déporté sur la rue Félix Eboué. Les mesures de protections mises en place nécessitent un phasage et une adaptation du calendrier d’intervention en fonction de la faune.
Ce projet d’aménagement cyclable devient une opportunité pour fiabiliser la sécurité des déplacements doux – vélos et piétons – dans le quartier.
